Cuánto cuesta la logística en 2026: Análisis realista
Si estás pensando en tu operación para 2026, seguramente estés cerrando lo último de verano, recibiendo importaciones del próximo invierno y acompañando la producción nacional.
Pero la pregunta clave es: ¿cuánto estás gastando en logística, operaciones y distribución? ¿Es realmente menos de ese famoso 2,4% de la venta sin IVA?
Costos operativos en Argentina 2026: por qué el 2,4% no es realista para retail
El costo total de logística + operaciones + almacenamiento + distribución suele superar ese valor. Ese 2,4% solo ocurre en modelos extremadamente eficientes, con rotación muy alta, bajo nivel de devoluciones y una operación muy integrada.
Para 2026 (con mayor presión inflacionaria, aumentos salariales, fletes, energía y tecnología) los rangos reales del mercado son más elevados.
Rangos competitivos y variables que impactan en retail
Los costos logísticos en Argentina están determinados por múltiples variables que cambian según el nivel de eficiencia, el grado de integración tecnológica, la estacionalidad y la presión inflacionaria sobre salarios, fletes y energía.
En el retail local, la logística no funciona como un modelo teórico: opera bajo restricciones reales, con cadenas de suministro complejas y estructuras que muchas veces no están optimizadas.
Por eso, los porcentajes de costos logísticos sobre la venta sin IVA muestran brechas significativas entre operaciones eficientes y operaciones con problemas estructurales. A continuación, se detallan los rangos y componentes más frecuentes que hoy definen la logística del retail argentino.
Costos logísticos: niveles de eficiencia logística y % sobre venta
Según nivel de eficiencia y complejidad:
|
Nivel de eficiencia |
% sobre venta s/IVA |
Perfil típico |
|
Excelente |
2,2% – 2,8% |
WMS sólido, alta rotación, baja devolución, depósitos bien diseñados. |
|
Bueno / Promedio |
3,0% – 4,5% |
La mayoría del retail argentino: estacionalidad, mano de obra creciente, importaciones irregulares. |
|
Ineficiente / Caótico |
5% – 7%+ |
Depósitos saturados, quiebres, e-commerce mal integrado, tercerizaciones desalineadas. |
Warehouse, operaciones y distribución
- Depósito / Warehouse (1,2% – 2,0%): Mano de obra, alquileres, energía, mantenimiento, seguridad, WMS e IT.
- Movimientos + Operaciones (0,3% – 1,0%): Ingresos, control de calidad, picking/packing, reetiquetado, control de temporadas.
- Distribución a tiendas / mayoristas (0,8% – 1,5%): Fletes propios o tercerizados, rutas subóptimas, última milla urbana.
- E-commerce (0,3% – 1,0%): Packaging, pickeo unitario, logística inversa (costosa).
¿Es posible operar con un costo del 2,4%? Condiciones reales?
Sí, pero solo cuando se cumplen todos estos factores simultáneamente:
- Rotación muy alta
- Pocos SKUs y baja estacionalidad
- Tasa de devolución muy baja
- Transporte consolidado
- Depósitos no saturados
- Excelente WMS y forecasting
- Mix mayorista predominante
Si no se cumplen (y en Argentina normalmente no se cumplen) lo realista para cadenas nacionales es entre 3% y 4,5%, especialmente cuando conviven:
- Productos de verano con saldos y liquidaciones
- Ingresos de invierno
- Importado + nacional
- Picos estacionales
- Mano de obra en crecimiento
Qué recomendamos para optimizar tu operación?
Si estás arriba del 3,5%–4% podés tener entre 0,5% y 1,2% de ahorro inmediato trabajando sobre:
- Layout del depósito
- Forecasting + calendarización
- Reordenamiento del flujo de inbound
- Routing de transporte
- Integración e-commerce + retail
- KPIs semanales definidos y gestionables
Logística en textil y calzado: ¿Por qué es más costosa y difícil de optimizar?
El sector textil y calzado concentra algunas de las operaciones logísticas más complejas del retail. No solo trabaja con miles de SKUs, temporadas súper marcadas y ciclos de vida cortos, sino que además requiere procesos manuales, controles adicionales y un nivel de manipulación muy superior al de otras industrias.
Por eso, incluso en operaciones sanas y bien gestionadas, los costos logísticos rara vez bajan del 3%, y superar el 2,4% es prácticamente la norma. A continuación, se detallen los factores estructurales que elevan el costo operativo:
- Estacionalidad extrema
Las colecciones entran en ventanas muy cortas —75 a 100 días— y generan picos de actividad difíciles de absorber.
Además, los inicios y cierres de temporada multiplican los movimientos internos: recuentos, reetiquetado, devoluciones, reubicaciones y liquidaciones.
Impacto estimado: +0,2% a +0,6%.
- Multiplicación de SKUs
El SKU se multiplica por talles, colores, curvas, pack ratios, ediciones cápsula y el mix entre reposición y moda.
Esto complejiza la planificación, el almacenamiento y la preparación de pedidos.
Impacto estimado: +0,3% a +0,7%.
- Procesos adicionales del rubro: controles, alarmado y manipulación
Textil: alarmado, control visual humano, recambio de etiquetas, armado de góndolas y perchas.
Calzado: revisión de pares, plantillas, adhesivos, limpieza, alta tasa de devoluciones por talles.
Impacto estimado: +0,4% a +1%.
- Baja densidad volumétrica: el efecto en almacenamiento y costos
La ropa ocupa «aire» y el calzado ocupa «cartón», lo que obliga a alquilar más metros cuadrados por cada peso facturado.
Esto también genera más movimientos internos y menor eficiencia espacial.
Impacto estimado: +0,2% a +0,5%.
- Picos comerciales: cómo afectan la productividad y el costo por unidad
Durante campañas como Hot Sale, Cyber, Navidad y liquidaciones: El pickeo unitario se multiplica x, aumenta el error rate, se contrata personal temporal (más caro y menos productivo), las líneas de consolidado se saturan.
Impacto anual: +0,4% a +0,8%.
- Logística inversa
Las devoluciones son significativamente altas:
Textil: 15–20%
Calzado: 20–25%
Cada devolución demanda receiving, control, reacondicionado, reetiquetado y re-stock.
Impacto estimado: +0,5%.
- Distribución al retail: curvas fragmentadas y restricciones operativas
Curvas fragmentadas, reposiciones parciales, campañas visuales por tienda y horarios estrictos en shoppings vuelven el transporte más lento y costoso.
Impacto estimado: +0,3% a +0,6%.
- Impacto de un mal pronóstico (forecast)
Un error en el pronóstico genera:
Sobrestock → más m², más fletes, más inventario inmovilizado
Substock → reposiciones urgentes (carísimas)
Re-etiquetado continuo por movimientos correctivos
Impacto estimado: hasta +1% indirecto.
- Costos ocultos en logística: ineficiencias que elevan el % total
Manipulación de liquidaciones, devoluciones rotas, doble manipulación por mala ubicación, inventario muerto ocupando espacio por meses y correcciones repetidas de etiquetas.
Impacto estimado: +0,5% a +1,5%.
¿Cuál es el rango realista de costos para textil y calzado en 2026 en Argentina?
- Nivel excelente (muy pocos): 2,5% – 3,2%
- Nivel promedio (85% del mercado): 3,5% – 5,0%
- Nivel ineficiente / saturado: 5,5% – 7,5%
¿Cómo incorporar iniciativas de alto impacto?
- Layout optimizado + WMS real (no Excel)
- Unificación de inbound
- Flujo continuo de temporadas
- Crossdocking para e-commerce
- Forecasting basado en datos reales
- Rediseño de packaging y curvas
- Routing inteligente en retail físico
- Equipos estables
Con estas medidas, una empresa que hoy está en 4,5–5% puede bajar a 3,2–3,6% en 6–9 meses.
Si querés una evaluación rápida de tu costo logístico total o un diagnóstico de ahorro potencial, te acompañamos con data real, metodología y experiencia en operaciones complejas.
